EG6088KF построен на базе EG6088K путем добавления закрытой жесткой двери. Он подходит для использования в любую погоду, особенно в ветреный день, в дождливый день, в снежный день и в другой день плохой погоды. Из-за своей особенности отсутствия загрязнения и низкого шума такой электрический челночный автобус идеально подходит для перевозки транспортных средств в закрытых помещениях, таких как парк, курорт, сад, музей, деревня, гостиница, аэропорт, сообщество, большой завод, пешеходная улица и т. Д. С накоплением 10 лет опыта Eagle предоставляет вам самый подходящий, надежный, удобный электрический автобус. Выберите электромобиль Eagle - ваш лучший выбор!
| аккумулятор | Глубокий цикл, свинцово-кислотная батарея, троянский бренд, импортированный |
| Мощность двигателя | 3KW / 5KW DC, 7KW AC |
| контроллер | Марка Curtis, серия возбужденных, импортированных |
| Мощность пассажира | 8 |
| Диапазон (загружен) по плоской дороге со скоростью 20 км / ч (км) | > 70 и 110, когда он без коробки передач |
| Максимум. скорость (км / ч) | 42 |
| Минимальный радиус поворота (м) | 4.5 |
| Максимум. способность к восхождению | 20% |
| Максимум. подъемный вес | 640kgs |
| Габаритные размеры (мм) | 4230X1490X2050 |
| Дорожный просвет (мм) | 140 |
| Корпус и рама | |
| Рамка | Сварной стальной каркас с пескоструйной обработкой + обработка краски |
| тело | FRP |
| Жесткая дверь | Стальная рама + ламинированный защитный лист FRP |
| Переднее лобовое стекло | ламинированный |
| Боковое окно | Безопасное стекло |
| Большие сиденья: | Губка + искусственная кожа, алюминиевый подлокотник |
| Этаж | Бамбуковая доска + резина |
| Электрическая система | |
| Осветительная система и звуковой сигнал | Фронт: 2 фары (ближний свет и ближний свет), 2 передних указателя поворота, 2 противотуманные фары; Назад: 2 задних указателя поворота, 2 задних фонаря (индикатор положения и торможение), 1 противотуманный фонарь, 1 задний фонарь), с преобразователем постоянного тока (преобразователь от 48 В до 12 В), звуковой сигнал. |
| Счетчик приборной панели | измеритель тока, измеритель напряжения, спидометр |
| зарядное устройство | вход 110V-240V ~ 50Hz-60Hz, выход 48V, 25A |
| Рулевое управление и подвеска | |
| Рулевая система | Одноступенчатая система рулевого управления с зубчатой рейкой, автоматическая компенсаторная функция |
| Тормозная система | 4-колесный гидравлический тормоз + ручной тормоз |
| Система передачи | Сцепление, 4F + 1R редуктор / трансмиссионный вал / система автоматического привода |
| Передняя подвеска | независимая подвеска, цилиндровый гидравлический амортизатор вибрации |
| Задняя подвеска | встроенный задний конец, пружинная подвеска из листовой стали, гидравлический амортизатор цилиндров |
| Колеса и шины | 4J * 12 стальной обод, шина 145/80-R12 6PR с крышкой колеса |
