EG6118KA - новейшая электрическая шаттл-шина Eagle. Это интегрировано в преимущество трех старых электрических шаттлов Eagle: хорошая форма, хорошая производительность. Более того, самым большим преимуществом этого нового маршрутного автобуса является увеличение «объема загрузки контейнера», которое может значительно снизить стоимость перевозки! Из-за своей особенности отсутствия загрязнения и низкого шума такой электрический челночный автобус идеально подходит для перевозки транспортных средств в закрытых помещениях, таких как парк, курорт, сад, музей, деревня, гостиница, аэропорт, сообщество, большой завод, пешеходная улица и т. Д. С накоплением 10 лет опыта Eagle предоставляет вам самый подходящий, надежный, удобный электрический автобус. Выберите электромобиль Eagle - ваш лучший выбор!
аккумулятор |
Глубокий цикл, свинцово-кислотная батарея, троянский бренд, импортированный |
Мощность двигателя |
5 кВт DC |
контроллер |
Марка Curtis, серия возбужденных, импортированных |
Мощность пассажира |
11 |
Диапазон (загружен) по плоской дороге со скоростью 20 км / ч (км) |
> 100 |
Максимум. скорость (км / ч) |
25 |
Минимальный радиус поворота (м) |
4.5 |
Максимум. способность к восхождению |
15% |
Максимум. подъемный вес |
880kgs |
Габаритные размеры (мм) |
4230X1490X2050 |
Дорожный просвет (мм) |
140 |
Корпус и рама |
|
Рамка |
Сварной стальной каркас с пескоструйной обработкой + обработка краски |
тело |
FRP |
Ветровое стекло |
ламинированный |
Большие сиденья: |
Губка + искусственная кожа, алюминиевый подлокотник |
Этаж |
Бамбуковая доска + резина |
Электрическая система |
|
Осветительная система и звуковой сигнал |
Фронт: 2 фары (ближний свет и ближний свет), 2 передних указателя поворота, 2 противотуманные фары; Назад: 2 задних указателя поворота, 2 задних фонаря (индикатор положения и торможение), 1 противотуманный фонарь, 1 задний фонарь), с преобразователем постоянного тока (преобразователь от 48 В до 12 В), звуковой сигнал. |
Счетчик приборной панели |
измеритель тока, измеритель напряжения, спидометр |
зарядное устройство |
вход 110V-240V ~ 50Hz-60Hz, выход 48V, 25A |
Рулевое управление и подвеска |
|
Рулевая система |
Одноступенчатая система рулевого управления с зубчатой рейкой, автоматическая компенсаторная функция |
Тормозная система |
4-колесный гидравлический тормоз + ручной тормоз |
Система передачи |
Сцепление, коробка передач 4F + 1R, трансмиссионный вал / система автоматического привода |
Передняя подвеска |
независимая подвеска, цилиндровый гидравлический амортизатор вибрации |
Задняя подвеска |
встроенный задний конец, пружинная подвеска из листовой стали, гидравлический амортизатор цилиндров |
Колеса и шины |
4J * 12 стальной обод, шина 145/80-R12 6PR с крышкой колеса |