Электромобиль BYD Han EV получил оригинальную переднюю часть кузова (капот, крылья, оптику, решетку радиатора и бампер), благодаря чему внешний вид электрического седана отличается от гибридного DM, выполненного в фирменном стиле Dragon Face. С другой стороны, Han EV был построен с учетом концепции гибридного суперкара BYD e-Seed GT, представленной в апреле прошлого года.
Двухдверка с колесной базой 2712 мм оснащена тремя электромоторами, имеет запас хода 600 км по циклу NEDC и набирает первую сотню за 2,9 секунды, по крайней мере, должна.
Седан оснастят новым тяговым литий-железо-фосфатным аккумулятором Blade. Базовый седан укомплектован электродвигателем (222 лс 330 Нм), установленным на передней оси, и аккумулятором мощностью 65 кВтч, чего хватает на 506 км пути по циклу NEDC. Следующая версия имеет такой же электродвигатель, но емкость аккумулятора соответственно больше 76,8 кВтч, а пробег больше - 550 км. В топовой версии седан комплектуется двумя электромоторами: передним (222 л.с. 330 Нм) и задним (272 л.с. 350 Нм), суммарная отдача которых составляет (494 л.с. и 680 Нм).