Fiat, по сути, превратил свой газовый 500 в электрический 500, заменив газовый бак на 23 кВт батарею и электрический двигатель на 83 кВт.
Представление
Все 147 lb-ft крутящего момента отправляются на передние колеса, он разгоняется до сотни 8,4 секунды.
Хотя эта цифра не слишком захватывающая, 500e действительно ускоряется от 0-50 км / ч за 2,8 секунды, что очень полезно в городском движении.
Диапазон
500e сможет проехать на одной зарядке 135 км.
Это, честно говоря, является одним из самых маленьких дистанций в отрасли EV в настоящее время и, к сожалению, нет возможности быстрой зарядки DC. Но зарядка второго уровня на 240 В зарядит батарею 500e менее чем за четыре часа.
Если вы подумываете о покупке Fiat 500e, вам обязательно нужно помнить о рутинной зарядке.
Стиль и пространство
Чудесный, стильный, итальянский хетчбэк не был спроектирован с большим внутренним пространством, в него спокойно умещаются четыре человека.
Итальянский стиль не останавливается, как только вы попадете в 500e. Это определенно неплохое место, особенно если вы выберете несколько вариантов цвета.
Для своего последнего воплощения Fiat заменила навигационную систему TomTom 500e на приборную панель с навигационной системой и информационно-развлекательной системой UConnect от Chrysler.
Это, безусловно, шаг вперед от навигационной системы TomTom, которая застряла на панели предыдущих моделей.