Если Вы хотите быть в числе первых покупателей, Вы можете зарезервировать автомобиль с депозитом в 100 000 рублей.
Из электромобилей, которые пытаются сопоставить фору Tesla с успехом, Lucid Motors остается тем, кто наиболее впечатляет нас. По сравнению с элегантным, но традиционным Tesla Model S и Homer-подобным Faraday Future FF91, Lucid's Air - это освежающий взгляд на то, что может сделать автомобильный дизайнер, начиная с чистого листа бумаги и без двигателя внутреннего сгорания, о котором можно беспокоиться.
Lucid Air примерно такого же размера, как Mercedes-Benz E-Class - подходящая цель, учитывая, что предполагаемая цена Air начинается от 100 000 долларов. Но умная упаковка означает, что интерьер такой же объемный, как и S-класс, что хорошо отражается на задних сиденьях. Внешний дизайн автомобиля также отличается от других. Возможно, это не должно быть сюрпризом, учитывая его дизайнера; до работы в Lucid, Derek Jenkins также отвечал за последнее поколение Mazda Miata и новаторского Aud A2i.
Проектирование Lucid Air было совсем другой проблемой в отличие от предыдущих моделей автомобилей; новый Miata должен быть узнаваемым, а A2 был смелым, но все еще ограниченным требованиями языка и платформы Audi. «Мы не имеем дело с массивными аппаратными средствами, электрическая трансмиссия с электромобиля компактна и легко распределяется», - сказал Derek Jenkins. «Мы планируем сделать большой объем пространства для пассажиров, и это ограничивает нас в гибкости с пропорциями автомобиля, мы можем согнуть только некоторые традиционные правила».