Rimac All Wheel Torque Vectoring - уникальная система, которая создает новый опыт вождения, используя преимущества независимого привода колес четырехмоторной трансмиссии Concept_One. Система обеспечивает невидимую гибкость и сцепление, контролируя каждое колесо индивидуально сто раз в секунду. Драйверы могут выбирать между различными режимами и настройками, чтобы полностью соответствовать их предпочтениям, навыкам и данной ситуации.
АРХИТЕКТУРА ТРАНСМИССИИ
Электродвигатели обладают многочисленными преимуществами по сравнению с двигателями внутреннего сгорания. Concept_One был разработан с нуля, чтобы использовать эти преимущества и создать совершенно новую породу - суперкар 21-го века.
Уникальная трансмиссия Rimac Automobili разделена на четыре подсистемы. Каждая система состоит из отдельной электрической трансмиссии с независимым инвертором, двигателем и коробкой передач для каждого колеса автомобиля. Этот технический шедевр позволяет нам контролировать каждое колесо независимо, сотни раз в секунду, в обоих направлениях, обеспечивая незабываемые впечатления от вождения.
МОТОРЫ И РЕДУКТОРЫ
Компания RIMAC разработала самую мощную в мире моторную систему с высокой плотностью для питания каждого из четырех колес Concept_One в отдельности. Мгновенный отклик, более 90% эффективности, моментальный крутящий момент с нулевой скорости, огромная мощность и неограниченный срок службы - вот некоторые из преимуществ Concept_One.
Каждый из четырех двигателей Concept_One подключается к собственной системе редукторов. В то время как передние двигатели оснащены односкоростными редукторами, задние двигатели имеют что-то действительно уникальное - двухскоростную коробку передач с двойным сцеплением с каждой стороны .
СИСТЕМА БАТАРЕЙ
Аккумуляторная батарея Concept_One предназначена для обеспечения 1MW мощности во время ускорения и для поглощения 400 кВт при торможении. Для того, чтобы справиться с этой задачей, необходимо было разработать уникальную систему управления температурой и низкой сопротивляемостью. Результатом этого является высокотехнологичный высокопроизводительный аккумуляторный блок, предназначенный для требовательного использования треков, обеспечения высокой мощности и безопасности.
ВНЕШНИЙ ДИЗАЙН
Эстетика - наш научный подход к движущимся эмоциям. Аэродинамика кузова соответствует простым правилам сбалансированной эффективности. Вневременный дизайн Concept_One отличается элегантными и эмоциональными линиями, которые не только красивы, но и функциональны. Каждая поверхность и воздухозаборник обеспечивают деликатно сбалансированную цель - производительность и эффективность.
КАБИНА
Следуя языку дизайна внешнего вида, интерьер включает в себя ДНК Rimac . Салон выполняется в индивидуальной кожаной отделке, сиденья фиксируют водителя на низком уровне и приближаются к центру тяжести автомобиля.
КОНЦЕПЦИЯ ПОДКЛЮЧЕНИЯ
Concept_One имеет приложение для телефона M2M, которое сообщит более 500 пунктов, включая состояние всех систем, данные телеметрии и местоположение в облаке через сеть 4G. Эти данные можно увидеть в реальном времени или проанализировать позже
Чем помочь?
