Электромобиль Rivian R1T имеет много места для пяти человек с уникальной планировкой.
Rivian R1T отличается от своих конкурентов продуманностью конструкции, имеет премиальный дизайн и впечатляющие технические характеристики. Пикап оснащается батареей ёмкостью 180, 135 либо 105 кВтч, расчётный запас хода на одной зарядке составляет 640, 480 либо 370 км соответственно. В основе пикапа лежит мощная рама лестничного типа, но подвеска с адаптивными пневмостойками полностью независимая: спереди – на двойных поперечных рычагах, сзади – многорычажная. Колёсная база – 3450 мм, модульная литий-ионная батарея расположена в её пределах и полностью интегрирована в раму, получившуюся платформу разработчики называют «скейтбордом».
Габаритная длина пикапа составляет 5475 мм, ширина – 2015 мм, высота – 1815 мм. Дорожный просвет регулируется в диапазоне от 200 до 360 мм, в верхнем оффроудном положении угол въезда составляет 34 градуса, угол съезда – 30 градусов, угол рампы – 26 градусов, глубина преодолеваемого брода – 1 м (батарея и вся электроника надёжно изолированы). Каждое колесо приводится в движение собственным электромотором мощностью 147 кВт (200 л.с.), однако совокупная мощность не 800 л.с., а 710, 764 и 408 л.с. в зависимости от ёмкости установленной батареи. Самая мощная модификация с батареей ёмкостью 135 кВт•ч, сможет обеспечить разног до 100 км/ч за 3 секунды, версия с батареей ёмкостью 180 кВт•ч осуществит разгон за 3,2 секунды, а на 105 кВт•ч – за 4,9 секунды.
Максимальная скорость во всех модификаций ограничена отметкой 201 км/ч. Максимальный крутящий момент у двух наиболее мощных версий составляет 1120 Нм, у версии с батареей на 105 кВт•ч – 560 Нм. От 160-киловаттного экспресс-терминала возможно зарядить электромобиль за 30 минут на 320 км пробега.
Грузоподъёмность пикапа – 800 кг, грузовая платформа имеет 1385 мм в ширину и 1400 мм в длину (с откинутым бортом – 2100 мм). Раскладная шторка позволяет скрыть груз от посторонних глаз, а на бортах могут быть установлены поперечные рейлинги для дополнительной нагрузки.
Кроме того, у R1T имеются четыре дополнительных багажника, образовавшихся в силу специфики электромобильной компоновки: спереди под капотом – 330 л, в заднем свесе под полом багажника – 200 л (влезает полноразмерная запаска), поперечная сквозная ниша на 350 л за задними сиденьями с доступом снаружи через боковые люки (подойдет для сноубордов или лыж) и, 95-литровая ниша под задним сиденьем (у версии с батареей на 180 кВт•ч её нет, там располагаются дополнительные элементы питания). Максимальная масса буксируемого прицепа – 5 т.
Пол в электромобиле, ровный, без выступов и тоннелей. Материалы отделки премиального уровня, но при этом достаточно практичные, поддающиеся чистке и мойке после езды по бездорожью. На передней панели – два плоских экрана (12,3 и 15,6 дюйма), они заменяют приборную панель, имеют массу возможностей по управлению и настройкам и включают в себя мультимедийную систему. В оснащение входят 8 подушек безопасности, а также оборудование, необходимое для автоматического пилотирования 3 уровня по классификации SAE – камера, лидар, радар, ультразвуковые датчики, высокоточная система спутникового позиционирования. Весь фирменный софт будет периодически обновляться.
Заказать электрический пикап Rivian R1T Вы можете в нашей компании «Electromobili», залог составляет 1000 USD.
Чем помочь?
