Производительность
Volkswagen e-Up! является электромобилем (BEV). Максимальная мощность Volkswagen e-Up! составляет 60 кВт (80 л.с.). Максимальный крутящий момент составляет 155 lb-ft. Volkswagen e-Up! Имеет передний привод и может разгоняться от 0 до 100 км/ч в час за 12 секунд. Максимальная скорость составляет 128 км / ч.
Аккумулятор и зарядка
Аккумулятор Volkswagen e-Up! имеет общую мощность 20 кВтч. Используемая мощность составляет 18,7 кВтч. Дальность действия около 159 км достигается при полностью заряженной батарее. Фактический диапазон, будет зависеть от нескольких факторов, включая климат, ландшафт, использование систем климат-контроля и стиль вождения.
Например: поддержание высоких скоростей в холодную погоду может привести к дальности около 75 км Тем не менее, движение на низких скоростях в мягкой погоде увеличит дальность до 170 км.
Зарядка осуществляется с использованием разъема Type 2, а встроенное зарядное устройство имеет максимальную мощность 3,7 кВт. Это полностью заряжает разряженную батарею примерно за 6 часов. Зарядка автомобиля с помощью обычной настенной розетки займет около 10 часов.
Быстрая зарядка возможна через соединение CCS. Максимальная мощность быстрого заряда составляет 50 кВт. При этой мощности батарею нельзя заряжать непрерывно. В среднем сеансе быстрой зарядки составит около 40 кВт. Это позволяет заряжать аккумулятор от 10% до 80% примерно за 20 минут. Быстрый заряд, подобный этому, добавит около 75 км диапазона.
Потребление энергии
Комбинированное (автомобильное и городское) потребление энергии Volkswagen e-Up! составляет около 190 Втч за 1км. Для сравнения, это потребление энергии эквивалентно расходу топлива в традиционной бензиновой машине.
Выброс CO2
Volkswagen e-Up! не выделяет CO2 во время вождения. Это касается только прямых выбросов от самого автомобиля. Энергия, необходимая для зарядки батареи, могла быть (частично) вызвана использованием ископаемых видов топлива. Автомобили с двигателем внутреннего сгорания всегда будут выделять CO2 во время движения. Кроме того, CO2 выделяется при производстве и транспортировке ископаемого топлива.