ЭЛЕКТРОВЕЛОСИПЕДЫ

Электрические велосипеды, также известные как электровелосипеды, представляет собой велосипед со встроенным электродвигателем, который можно использовать для обеспечения движения. Многие виды электровелосипедов доступны во всем мире, но, как правило, делятся на две большие категории. Велосипеды, которые усиливают педаль акселератора и велосипеды с дроссельной заслонкой, объединяющие функциональность в стиле мопеда. Оба могут крутить педали, поэтому они не являются электрическими мотоциклами.

Электровелосипеды используют аккумуляторные батареи и обычно развивают скорость от 25 до 32 км / ч (от 16 до 20 миль в час). Электровелосипеды с высокой мощностью часто могут двигаться со скоростью более 45 км / ч. На некоторых рынках, таких как Германия с 2013 года, они набирают популярность и отнимают некоторую долю рынка у обычных велосипедов, в то время как на других, таких как Китай с 2010 года, они заменяют мопеды, работающие на топливе, и малые мотоциклы.

Электровелосипеды функционируют как гибридные электромобили, поскольку электродвигатель сочетает в себе движение батареи с другим источником электричества, но на этот раз за счет мощности педали вместо мощности двигателя внутреннего сгорания, поэтому в некоторых случаях используются термины гибридный электрический велосипед или гибридный педальный электрический велосипед.

В зависимости от местного законодательства многие электровелосипеды по закону классифицируются как велосипеды, а не как мопеды или мотоциклы. Это освобождает их от более строгих законов, касающихся сертификации и эксплуатации более мощных двухколесных транспортных средств, которые часто классифицируются как электромотоциклы. Электровелосипеды также можно определить отдельно и рассматривать в соответствии с отдельными законами об электрических велосипедах.

Электровелосипеды - это версии моторизованных велосипедов с электродвигателем, которые используются с конца 19 века. Некоторые системы проката велосипедов используют их.

Электровелосипеды классифицируются в соответствии с мощностью, которую может выдавать их электродвигатель, и системой управления, то есть, когда и как подается мощность от двигателя. Кроме того, классификация электровелосипедов усложняется, поскольку определение во многом обусловлено юридическими причинами того, что представляет собой велосипед, а что - мопед или мотоцикл. Таким образом, классификация этих электронных велосипедов сильно различается в зависимости от страны и местной юрисдикции.

Несмотря на эти юридические сложности, классификация электронных велосипедов в основном определяется тем, помогает ли двигатель электронного велосипеда водителю с помощью системы помощи при педалировании или с помощью системы с питанием по требованию. Их определения следующие:

Электродвигатель с помощью педали управляется педалями. Система помощи при педалировании увеличивает усилия гонщика, когда он крутит педали. Эти электровелосипеды имеют датчик, определяющий скорость вращения педалей, силу нажатия педали или и то, и другое. Срабатывание тормоза также отключает двигатель.

При включении питания по требованию двигатель приводится в действие дроссельной заслонкой, обычно установленной на руле, как и на большинстве мотоциклов или скутеров.