Быстрее Bugatti: BYD показал суперкар на 500 км/ч

Суперкар BYD Yangwang U9 Xtreme сможет разогнаться до 500 км/ч — китайский гиперкар замахнулся на рекорд скорости среди серийных автомобилей.

Китайский автогигант BYD продолжает удивлять мир. Суперкар Yangwang U9 Xtreme, который является развитием флагманской модели U9, получил впечатляющие технические характеристики, способные переписать историю мирового автопрома. По данным инсайдеров, максимальная скорость новинки достигнет 500 км/ч, что сделает её одной из самых быстрых серийных машин в истории.

Если эти данные подтвердятся, Yangwang U9 Xtreme обойдёт таких гигантов, как Bugatti Veyron Super Sport (431 км/ч), Hennessey Venom F5 (около 480 км/ч) и Koenigsegg Jesko (предположительно 480–500 км/ч). Успех китайского гиперкара станет историческим событием, знаменующим переход технологического лидерства к Поднебесной.

В основе U9 Xtreme лежит полностью электрическая силовая установка с четырьмя электромоторами, установленными на каждом колесе — система, уже опробованная на Yangwang U9 и U8. Суммарная мощность, по слухам, превышает 1800 л.с., а крутящий момент достигает невероятных 2000 Н·м. Это позволяет автомобилю не только развивать огромную скорость, но и обеспечивать феноменальную динамику разгона: 0–100 км/ч за 1,8 секунды. Гоночные аэродинамические элементы, активный задний спойлер и система изменения клиренса обеспечат необходимое прижимное усилие на высоких скоростях. Титановые и углеродные компоненты в конструкции позволили снизить массу кузова до 1650 кг.

По словам главного инженера проекта, испытания U9 Xtreme проходят на закрытых треках в Германии и Китае. Команда уже провела несколько заездов со скоростью 470+ км/ч. «Мы уверены, что 500 км/ч — это реальная цифра, но необходимы дополнительные тесты для подтверждения стабильности и безопасности», — заявил представитель BYD. Основные инженерные вызовы, которые стояли перед командой, — это управление тепловыделением батарей при экстремальных нагрузках и аэродинамика на грани физических возможностей.

Стоимость Yangwang U9 Xtreme, по предварительным данным, составит около 2 млн юаней (~26 млн рублей) на китайском рынке. Для сравнения, Bugatti Veyron на старте продаж стоил около €1,7 млн, а его преемник Chiron — €2,4 млн. Таким образом, китайский гиперкар предлагает сопоставимые характеристики за значительно меньшие деньги. Выход на международные рынки, включая Европу и США, ожидается в 2027 году.

Аналитики уже называют U9 Xtreme технологическим прорывом. Если рекорд будет подтверждён, это окончательно закрепит статус Китая как мирового лидера в области электромобилестроения и высоких технологий.

Официальная презентация суперкара и попытка установления мирового рекорда скорости запланированы на осень 2026 года. Следите за новостями!