Когда генеральный директор Ford Джим Фарли отправился в Twitter, чтобы объявить о трехкратном увеличении производства Mustang Mach-E, компания также предупредила дилеров, что для моделей 2022 года ожидается умеренное повышение цен и новые пакеты. Версия California Route 1 также получила значительный прирост запаса хода.
It’s hard to produce Mustang Mach-Es fast enough to meet the incredible demand, but we are sure going to try. So starting in 2022 we are increasing production and expect to reach 200,000+ units per year for North America & Europe by 2023. That's 3x our 2021 output. ⚡️⚡️⚡️ pic.twitter.com/xSMbuHxdEN
— Jim Farley (@jimfarley98) December 10, 2021
Тем временем компания отложила долгожданный электромобиль Explorer EV и его кузен Lincoln.
Впервые Ford предупредил о повышении цен на Mustang Mach-E на прошлой неделе, когда был представлен дилерский бюллетень Ford, в котором отмечалось повышение цен, которое составляет от 1000 до 2000 долларов за модель и до 3000 долларов с опциями. Это повышение цен примечательно не потому, что оно велико, а потому, что оно относительно невелико. Другие производители электромобилей в течение года повышали цены гораздо более резко, поскольку пандемия вызвала нехватку микросхем и инфляцию.
РОЗНИЧНАЯ ЦЕНА ЭФФЕКТИВНО УВЕЛИЧИВАЕТСЯ 8 ДЕКАБРЯ 2021 ГОДА
- Mach-E Select - рекомендованная розничная цена 1000 долларов.
- Mach-E California Route 1 - рекомендованная розничная цена 2000 долларов.
- Mach-E Premium - рекомендованная розничная цена 1000 долларов.
- Mach-E GT - рекомендованная розничная цена 2000 долларов.
- 60P GT Performance Package - рекомендованная розничная цена 1000 долларов
- Батарея увеличенного диапазона 997 / 99U - рекомендованная производителем розничная цена 1000 долларов США
В модельном ряду Mustang Mach-E 2022 года есть несколько заметных обновлений:
Mustang Mach-E 2022 года теперь доступен для заказа на Ford.com по цене от 43 895 долларов, не включая федеральную налоговую льготу на 7 500 долларов. Mustang Mach-E California Route 1 имеет увеличенную предполагаемую дальность действия EPA в 314 миль (с 305), теперь доступен с полным приводом и стандартными сиденьями с подогревом и рулевым колесом. В 2022 модельном году для Mach-E Premium доступен пакет внешнего вида Ice White Edition. Покрашенная в черный цвет крыша теперь является стандартной для Mustang Mach-E GT и GT Performance Edition. Grabber Blue и Cyber Orange теперь доступны во всех комплектациях, а Iced Blue Silver Metallic - новинка 2022 модельного года для Mustang Mach-E.
Генеральный директор Ford Джим Фарли написал сегодня в Twitter, чтобы подчеркнуть рост производства Mustang Mach-Es на заводе в Куаутитлане, Мексика.
В качестве фона Ford вчера объявил, что закрывает систему бронирования F-150 Lightning, поскольку она достигла 200 000 единиц и не может удовлетворить спрос. Сообщается, что Ford также отложил выпуск электромобиля Explorer EV / Lincoln Aviator EV на год до 2024 года, поскольку мексиканский завод полностью перейдет на Mach-E.
Компания заявила, что хочет производить 600 000 электромобилей в год к 2023 году. Теперь выясняется, что треть из них будет Mustang Mach-Es.
Форд отметил:
«У нас беспрецедентный спрос на Mustang Mach-E, и мы собираемся быстро масштабировать производство, чтобы удовлетворить спрос. Сейчас мы планируем использовать весь завод в Куаутитлане для производства Mach-E. Мы увеличим производство, начиная с 2022 года, и ожидаем, что к 2023 году вырастет до 200 000+ единиц в год. Наша цель - стать в ближайшие пару лет безоговорочным производителем электромобилей № 2 в Северной Америке, а затем стать вызовом № 1 в качестве огромного производителя электромобилей. Мы вкладываем средства в производство электромобилей и аккумуляторов, и мы быстро расширяем линейку электромобилей. Наш план поддерживает быстрое масштабирование производства Mustang Mach-E.»