CATL представила батарею нового поколения: запас хода 1500 км и зарядка за 10 минут

Китайский производитель аккумуляторов CATL официально представил новую тяговую батарею, которая, по заявлению компании, способна обеспечить электромобилю запас хода до 1500 километров по циклу CLTC и заряжаться с 10% до 80% всего за 10 минут. Презентация прошла в ходе отраслевой конференции в Ниндэ, где производитель раскрыл ключевые параметры новинки.

Главное отличие новой ячейки — плотность энергии на уровне около 500 Вт·ч/кг при использовании более дешёвой литий-железо-фосфатной химии с улучшенным катодом. Компания заявляет, что ресурс батареи превышает 3000 полных циклов, а потери ёмкости после 8 лет эксплуатации не будут превышать 10%. Для сравнения, большинство современных электромобилей на LFP-батареях имеют плотность энергии около 160-200 Вт·ч/кг.

Серийное производство планируется запустить уже в 2026 году на нескольких заводах CATL в Китае, Германии и Венгрии. Первыми клиентами, по данным компании, станут крупные китайские автопроизводители, включая марки, уже представленные в России. Ожидается, что первые серийные электромобили с новой батареей выйдут на рынок во второй половине 2026 года.

Для российского рынка новость важна прежде всего тем, что большинство электромобилей, продающихся в стране, используют именно китайские батареи. Снижение стоимости производства и рост запаса хода напрямую повлияют на цену и потребительские качества моделей, поставляемых в Россию и страны СНГ. Кроме того, более быстрая зарядка позволяет частично снять одну из главных претензий покупателей — длительное время пополнения энергии в дальних поездках.

Эксперты отмечают, что заявленные характеристики пока не подтверждены независимыми испытаниями, а реальный запас хода в зимних условиях будет заметно ниже. Тем не менее анонс CATL усиливает конкуренцию с BYD, LG Energy Solution и Samsung SDI, которые также работают над батареями следующего поколения.