Toyota начала продажи самого доступного электромобиля bZ3X: от 1,3 млн рублей

Совместное предприятие GAC Toyota официально открыло приём заказов на компактный электрический кроссовер Toyota bZ3X — самый дешёвый электромобиль марки за всю её историю. Стартовая цена в Китае составляет 103 900 юаней, что эквивалентно примерно 1,3 млн рублей по текущему курсу. Продажи начались сразу во всех крупных городах КНР, первые поставки клиентам запланированы на ближайшие недели.

Новинка построена на платформе e-TNGA и оснащается литий-железо-фосфатной батареей производства FinDreams (дочерняя компания BYD). Запас хода по китайскому циклу CLTC заявлен в диапазоне от 430 до 610 км в зависимости от версии. Один электромотор на передней оси выдаёт 204 л.с., а зарядка с 30 до 80% занимает около 24 минут на станции мощностью 150 кВт.

Габариты кроссовера — 4600 х 1850 х 1600 мм при колёсной базе 2765 мм, что ставит его в один класс с BYD Atto 3 и Volkswagen ID.4. В салоне установлен 14,6-дюймовый центральный экран, панорамная крыша и проекционный дисплей. Топовые версии получили лидар и комплекс ADAS, разработанный совместно с китайской Momenta, что позволяет использовать продвинутые ассистенты на городских улицах.

Главная интрига — ценовая политика. В топовой комплектации bZ3X стоит около 159 800 юаней (примерно 2 млн рублей), что заметно дешевле большинства конкурентов из Европы. Официальных поставок в Россию Toyota не планирует, однако параллельный импорт из Китая уже активно обсуждается дилерами: при такой цене модель может стать одним из самых доступных электромобилей на нашем рынке.