Hyundai показала Inster Cross: внедорожная версия самого доступного электромобиля бренда

Компания Hyundai рассекретила серийную версию электрического ситикара Inster Cross — внедорожной модификации самого доступного электромобиля марки. Новинка получила увеличенный дорожный просвет, защитные накладки на кузов, оригинальные бамперы с интегрированными буксировочными проушинами и рейлинги на крыше. Внешне Cross отличается от стандартного Inster более брутальным дизайном и расширенным набором аксессуаров для активного отдыха.

Технически Inster Cross унифицирован с обычным Inster: под капотом устанавливается электромотор мощностью около 115 л.с., а тяговая батарея ёмкостью 49 кВт·ч обеспечивает запас хода до 360 км по циклу WLTP. Поддерживается быстрая зарядка постоянным током — восполнить заряд с 10 до 80% можно примерно за 30 минут. Разгон до 100 км/ч занимает порядка 10,5 секунды, что для городского класса более чем достаточно.

Производство новинки наладят на заводе Hyundai в Южной Корее, а первые поставки в Европу запланированы уже в этом году. Ожидаемая стартовая цена Inster Cross составит около 28 000 евро — это заметно дешевле большинства компактных электрических кроссоверов на рынке. Hyundai рассчитывает, что версия Cross привлечёт молодую аудиторию, которой нужен практичный и при этом стильный электромобиль на каждый день.

Для российского рынка Inster Cross официально не заявлен: Hyundai свернул прямые поставки в РФ в 2022 году. Тем не менее модель может появиться в стране через параллельный импорт — аналогичным образом в Россию уже попадают другие электромобили корейской марки. Эксперты отмечают, что при цене до 3 млн рублей в пересчёте Inster Cross мог бы составить конкуренцию китайским электрокарам в сегменте компактных кроссоверов.