Nissan рассекретил новый Leaf: до 600 км хода и зарядка за 30 минут

Компания Nissan официально представила третье поколение своего культового электромобиля Leaf. Премьера полностью переработанной модели прошла в Японии, и это первая за девять лет смена генерации — предыдущий Leaf выпускался с 2017 года и разошёлся тиражом более 700 тысяч экземпляров по всему миру. Новинка построена на модульной платформе CMF-EV, которую бренд уже использует в кроссовере Ariya, но в новом Leaf она адаптирована под более компактный кузов лифтбека.

Главное изменение — батарея и запас хода. В базовой версии установлен аккумулятор ёмкостью 52 кВт·ч, обеспечивающий около 450 км по циклу WLTP. Топовая модификация получила батарею на 75 кВт·ч и запас хода до 600 км на одной зарядке. Пиковая мощность зарядки выросла до 150 кВт, что позволяет пополнить запас энергии с 10 до 80% примерно за 30 минут. Привод — исключительно передний, с электромотором мощностью от 160 до 218 лошадиных сил.

Внешне новый Leaf стал заметно динамичнее: покатая крыша, узкая светодиодная оптика и выдвижные дверные ручки снизили коэффициент аэродинамического сопротивления до 0,26. В салоне появились два больших дисплея, новая мультимедиа с поддержкой Android Automotive и обновлённый комплекс полуавтономного вождения ProPILOT с функцией автоматической парковки.

По данным Nissan, производство стартует на заводе в японской Тотиги, а первые поставки в Европу запланированы на середину 2026 года. Ожидаемая стартовая цена — около 35 000 евро, что делает новинку прямым конкурентом Volkswagen ID.3, Renault Megane E-Tech и Kia EV4. Для российского рынка официальные поставки не подтверждены, однако модель уже фигурирует в параллельном импорте — по предварительным оценкам дилеров, в России цена может начинаться от 3,9 млн рублей.

Эксперты отмечают, что новый Leaf должен вернуть модели позиции в сегменте доступных электромобилей: за последние годы японский хэтчбек потерял покупателей на фоне более современных конкурентов из Китая и Кореи. Увеличенный запас хода и быстрая зарядка — ключевые аргументы, которые Nissan готовит в ответ на экспансию BYD, Xpeng и Zeekr.