110610988 Volkswagen ID.Polo: новый электромобиль за €20 000
Перейти к содержимому

ЭЛЕКТРОМОБИЛИ - Гипермаркет Электротранспорта

+7 (980) 147 27 17  info@electromobili.ru

 

← Все новости

Volkswagen рассекретил ID.Polo: самый доступный электромобиль бренда за €20 000

23 сентября 2026
Volkswagen рассекретил ID.Polo: самый доступный электромобиль бренда за €20 000

Компания Volkswagen официально представила серийную версию электрического хетчбэка ID.Polo — самого доступного электромобиля в своей истории. Стартовая цена новинки в Европе составит около 20 000 евро, что делает её прямым конкурентом бюджетных электрокаров Renault 5 E-Tech и Citroen e-C3. Приём заказов в Германии откроется уже в ближайшие недели, а первые поставки клиентам запланированы на начало следующего года.

ID.Polo построен на новой переднеприводной платформе MEB Entry, разработанной специально для компактных и недорогих электромобилей. Базовая версия получит батарею ёмкостью около 38 кВт·ч и запас хода порядка 300 км по циклу WLTP, а топовая модификация — аккумулятор на 56 кВт·ч с запасом хода до 450 км. Поддержка быстрой зарядки постоянным током позволит восполнить заряд с 10 до 80% примерно за 20 минут.

По габаритам новинка сопоставима с бензиновым Polo: длина около 4 метров, что делает её удобной для городской эксплуатации. В салоне — полностью цифровая приборная панель, большой центральный дисплей и новый программный комплекс на платформе Rivian, который Volkswagen разрабатывает совместно с американским партнёром. Производитель обещает регулярные обновления «по воздуху» и расширенный набор ассистентов вождения.

Volkswagen делает ставку на ID.Polo как на ключевую модель для массового перехода европейцев на электротягу. Компания рассчитывает, что доступная цена и знакомое имя помогут привлечь покупателей, которые пока сомневаются в покупке электромобиля. Производство наладят на заводе в Памплоне (Испания), где уже выпускают родственные модели. Для российского рынка официальные поставки не запланированы, однако новинка наверняка появится у нас через параллельный импорт.

  • Просмотров: 1700