Ferrari представила первый электромобиль: 1050 л.с. и разгон до сотни за 2,5 секунды

Итальянская Ferrari официально рассекретила свой первый серийный электромобиль — четырёхдверное купе под названием Elettrica. Премьера прошла в Маранелло, где компания раскрыла ключевые технические характеристики новинки. Это первый случай в 78-летней истории марки, когда модель полностью лишена двигателя внутреннего сгорания.

Силовая установка построена на 800-вольтовой архитектуре и выдаёт суммарно 1050 л.с. Разгон с места до 100 км/ч занимает всего 2,5 секунды, максимальная скорость ограничена электроникой на отметке 310 км/ч. Батарея ёмкостью 122 кВт·ч обеспечивает запас хода около 530 км по циклу WLTP, а на фирменных зарядных станциях мощностью 350 кВт пополнить энергию с 10 до 80% можно примерно за 18 минут.

Внешне Elettrica сохраняет узнаваемые черты Ferrari: длинный капот, агрессивная светотехника и активная аэродинамика. В салоне — цифровая приборная панель, отдельный экран для переднего пассажира и отделка из переработанных материалов, что подчёркивает экологический вектор бренда. Дизайн разрабатывался в центре стиля Ferrari под руководством Флавио Манцони.

Производство стартует на заводе в Маранелло, первые поставки клиентам запланированы на конец 2026 года. Стартовая цена в Европе, по данным итальянских СМИ, составит около 400 тысяч евро — новинка станет самым дорогим серийным электромобилем в линейке бренда. Приём заказов откроется в течение нескольких недель после официального дебюта.

Эксперты отмечают, что выход Ferrari в сегмент электромобилей станет знаковым событием для всего премиального рынка: вслед за итальянцами аналогичные модели готовят Lamborghini и Aston Martin. Для российских покупателей новинка будет доступна только через параллельный импорт, а её цена с учётом пошлин и логистики может превысить 60 млн рублей.