Xpeng G7 поступил в продажу в Китае: до 702 км хода и зарядка за 12 минут

Китайская компания Xpeng официально начала продажи нового электрического кроссовера G7. Приём заказов открылся сразу после премьеры, а первые поставки клиентам намечены на ближайшие недели. Модель позиционируется как прямой конкурент Tesla Model Y и Xiaomi YU7 на самом горячем сегменте китайского рынка электромобилей. Стартовая цена — 198 800 юаней, что эквивалентно примерно 2,2 млн рублей по текущему курсу.

Xpeng G7 построен на новой 800-вольтовой платформе с поддержкой сверхбыстрой зарядки 5C. По заявлению производителя, пополнить запас батареи с 10% до 80% можно всего за 12 минут на станции мощностью 480 кВт. Максимальный запас хода в топовой версии достигает 702 км по китайскому циклу CLTC, а базовая заднеприводная модификация проезжает около 580 км.

Габариты: длина 4892 мм, ширина 1925 мм, колёсная база 2890 мм. В салоне — 15,6-дюймовый центральный экран, отдельный дисплей для переднего пассажира и продвинутая система помощи водителю XNGP, работающая без карт высокой точности. Топовая версия оснащается двумя электромоторами суммарной мощностью 476 л.с. и разгоняется до 100 км/ч за 4,4 секунды.

Для России новость особенно интересна на фоне активной экспансии Xpeng на отечественный рынок: компания уже начала официальные продажи кроссовера G6 и минивэна X9. Появление G7 в дилерских центрах РФ ожидается в перспективе, что сделает модельный ряд бренда ещё шире в среднеценовом сегменте.

Эксперты отмечают, что Xpeng G7 усилит конкуренцию в Китае: сегмент электрических кроссоверов среднего размера растёт двузначными темпами, и производители вынуждены предлагать всё более богатое оснащение при агрессивной цене.