Hyundai открыла заказы на Ioniq 9: 620 км хода и цена от 70 000 евро

Hyundai объявила о старте приёма заказов на свой флагманский электрический кроссовер Ioniq 9 в Европе. Новинка представляет собой крупный трёхрядный SUV длиной около 5060 мм, построенный на платформе E-GMP. Это самый большой и самый дорогой электромобиль марки на сегодняшний день, и он призван составить конкуренцию Kia EV9 и Volvo EX90.

Технически Ioniq 9 оснащается батареей ёмкостью 110,3 кВт·ч и 800-вольтовой архитектурой. Заявленный запас хода по циклу WLTP достигает 620 км, что делает его одним из самых дальнобойных серийных электромобилей в классе. Поддерживается быстрая зарядка мощностью до 350 кВт: пополнить запас энергии с 10 до 80 процентов можно примерно за 24 минуты. От домашней станции на 11 кВт полная зарядка занимает порядка 10 часов.

В моторную гамму войдут несколько версий: базовый заднеприводный вариант с одним двигателем мощностью около 218 л.с., а также полноприводные модификации вплоть до топовой Performance с суммарной отдачей порядка 400 л.с. Топ-версия разгоняется до сотни примерно за 5,2 секунды. В салоне — два крупных экрана, панорамная крыша, шесть или семь посадочных мест и система двунаправленной зарядки V2L, позволяющая питать внешние устройства.

Цены в Европе стартуют примерно с 70 000 евро за базовую комплектацию и могут превышать 85 000 евро за топовые версии с полным приводом и расширенным оснащением. Первые поставки клиентам запланированы на ближайшие месяцы. В России официальных продаж не будет, однако модель, как ожидается, появится на рынке через параллельный импорт — по ценам заметно выше европейских.

Аналитики отмечают, что Ioniq 9 укрепляет позиции Hyundai в премиальном сегменте электромобилей. Корейский производитель уже входит в число лидеров по продажам электрокаров в Европе, а выход такого крупного и дальнобойного SUV может усилить конкуренцию с немецкими и скандинавскими брендами.