Kia рассекретила серийный EV2: до 448 км хода и цена от 30 000 евро

Kia официально рассекретила серийный EV2 — самый компактный и доступный электромобиль в своей линейке. Новинка длиной около четырёх метров встаёт на ступень ниже EV3 и EV4 и создана, чтобы побороться за покупателей в самом массовом сегменте европейского рынка. По габаритам и цене EV2 метит прямо в зону Nissan Micra и Renault 4 E-Tech.

Модель предложат с двумя батареями. Базовая версия получит LFP-аккумулятор на 42,2 кВт·ч и запас хода 317 км по циклу WLTP. Топовая — NMC-батарею на 61,0 кВт·ч и до 448 км пробега без подзарядки. Оба варианта — переднеприводные, с двигателем на 108 кВт (147 л.с.) и разгоном до сотни примерно за 8,1 секунды.

Архитектура — 400-вольтовая. Пиковая мощность зарядки составляет 100 кВт для младшей версии и 120 кВт для старшей, что даёт пополнение заряда с 10 до 80% примерно за 29 минут. Заявлена двусторонняя зарядка: V2L на 3,6 кВт позволит питать внешние устройства, а также поддержка технологии V2G для отдачи энергии в сеть.

В салоне — два экрана, встроенные сервисы и обновления по воздуху, набор ассистентов уровня выше среднего для B-сегмента. Выпуск наладят на заводе Kia в словацком Жилине, что заметно упростит логистику по Европе и позволит держать цену.

Стартовая стоимость названа на уровне около 30 000 евро — это один из самых доступных электрокроссоверов бренда. Приём заказов откроется вместе с выходом модели на европейский рынок, первые поставки запланированы на ближайший сезон. В Россию EV2 официально не поставляется, но, как и другие электромобили Kia, может появиться в продаже через параллельный импорт.