Первый взгляд на долгожданный адаптер CCS Tesla

Новый долгожданный адаптер CCS от Tesla, который должен позволить владельцам электромобилей получить доступ ко многим другим зарядным станциям по всему миру.

Tesla всегда использовала свой собственный разъем для зарядки в своих автомобилях для работы с сетью Supercharger, либо от 110/220 вольт.

Для европейского рынка компания поставляла электромобили с разъемом Type 2, но в дальнейшем Tesla переключилась на разъем CCS в Model 3.

В декабре автопроизводитель начал модернизацию европейских станций нагнетателей с помощью «двойных зарядных кабелей» для поддержки существующего разъема и стандарта CCS.

Это дало преимущество Model 3, так как она могла бы использовать как сеть суперчаржера Tesla - так и новые сети зарядки CCS.

Но в то же время Tesla заверила владельцев Model S и Model X в том, что для их автомобилей появится адаптер CCS.

Один из первых покупателей переходника поделился фотографиями CCS-адаптера Tesla, который используется с разъемом CCS Tesla Supercharger:

Спецификации и доступность нового адаптера Tesla CCS все еще не ясны. В феврале Tesla обновила свою страницу поддержки разъемов зарядки в Европе, чтобы показать, что новый адаптер CCS является стандартным для «всех автомобилей Model S и Model X».

Ранее компания отметила, что владельцы электромобилей Tesla будут иметь возможность заряжаться до 120 кВт с адаптером или с портом CCS, когда дело доходит до Model 3, и что ограничение «будет зависеть от автомобиля, а не от адаптера».