Илон Маск подтвердил, что Tesla не будет предлагать стандартный вариант рулевого колеса на новых автомобилях Model S и Model X. Когда Tesla представила новую Model S с рулевым колесом типа «коромысло-бабочка», это вызвало споры. Некоторых беспокоило то, что фактическая форма колеса является проблематичной, а других - отсутствие подрулевых переключателей для выбора режима движения.
Any chance of a normal steering wheel option?
— Fred (@fredsterrrr) July 23, 2021
Что касается первого, мы думали, что автопроизводитель не рискнет выпустить на рынок спорное рулевое колесо с вилкой без нелинейной кривой рулевого управления, обеспечиваемой системой управления по проводам.
Особенно зная, что Tesla разрабатывает систему управления по проводам.
Однако, когда в прошлом месяце Tesla начала поставки новой модели S Plaid, мы были удивлены, увидев, что рулевое колесо имеет нормальное передаточное число 14,0: 1, и это оказалось непрактичным на более низких скоростях.
Генеральный директор Илон Маск позже подтвердил, что Tesla действительно работает над прогрессивным рулевым управлением, но до этого еще далеко.
До этого некоторые полагали, что Tesla может предложить стандартное круглое рулевое колесо в качестве опции, но сегодня генеральный директор подтвердил, что этого не произойдет:
Маск настаивает на том, что вилка рулевого колеса того стоит, поскольку обеспечивает лучшую видимость комбинации приборов и визуализацию ее движения.