С помощью этого забавного видео вы сможете попасть в прототип электрического гиперкара Rimac C Two на гоночной трассе.
Компания Rimac наиболее известна своими полностью электрическими гиперкарами, особенно Concept_One, возможно, первым полностью электрическим гиперкаром. Совсем недавно также была представлена новая модель Concept_Two (C_Two).
В последние годы компания занимается поставками компонентов для электромобилей. У них уже есть процветающий бизнес, поставляющий детали и оборудование для Koenigsegg и Aston Martin.
Прошлым летом Porsche объявила, что инвестирует в Rimac миноритарный пакет.
Небольшой автопроизводитель теперь является основным для масштабных проектов, поскольку он опирается на глубокие карманы Porsche - почти гарантируя, что его версия C Two поступит в производство.
Они все еще проверяют электромобиль, но начали демонстрировать его в работе.
Миша Чарудин, сотрудник Rimac, который является гонщиком с популярным каналом на Youtube, впервые получил возможность сесть в этот электромобиль.
Он снял очень забавное видео от первого лица об опыте работы в электрическом гиперкаре Rimac C Two:
Хотя он вряд ли является непредвзятым тест-пилотом, Чарудин не мог сдержать свое явно искреннее волнение по поводу машины.
Rimac также выпустил видеоролик о своем драйв-тесте:
Электрический Гиперкар Rimac C_Two
Согласно спецификациям, выпущенным Rimac в прошлом году, «Concept_Two» разгоняется с 0 до 60 миль/ч (96,5 км/ч) всего за 1,85 секунды.
Ускорение достигается благодаря четырем независимым электродвигателям автомобиля, которые могут выдавать 1 914 л.с. и 2300 Нм крутящего момента.
Интересно, что задние моторы оснащены двухскоростной коробкой передач, а передние моторы оснащены более традиционной односкоростной коробкой передач для электромобилей.
Эти 4 мотора питаются от 120 кВтч энергии, которые содержатся в двух новых батареях, способных к быстрой зарядке от постоянного тока с помощью CCS Combo.
Rimac решил использовать химию лития / марганца / никеля в 21 700 цилиндрических ячейках, как в Model 3 от Tesla. Они используют 6960 ячеек.
Помимо ускорения до 60 миль/ч, ускорение с 0 до 100 миль/ч (160,9 км/ч) составялет 4,3 секунды, заезд на 400 метров (Дрэг-рейсинг) занимает 9,1 секунды, а максимальная скорость электромобиля ровняется 415 км/ч.
Компания заявляет, что запас хода по шкале NEDC составляет 650 км.
Руководитель компании сообщил, что стоимость C_Two превысит 1 миллион долларов, и они планируют ограничить производство до 100 единиц.